Silver Hawk var den første båtmodellen Silver lanserte i år 1991 da fabrikken ble grunnlagt. Siden den gang har den vært en av våre bestselgende modeller. Av alle Silvers båter, solgt fra 1991 til dags dato, har rundt halvparten vært ulike versjoner av denne. Silver Hawk har naturligvis blitt oppdatert gjennom årene, spesielt på skrogfronten, fargevalgene og på konsollene. Men, denne gangen fornyes altså Silver Hawk totalt, fra skroget og opp. Det nye designet er resultatet av et samarbeid mellom Silvers produktutviklingsavdeling og det finske designbyrået Navia Design.
Utformingen til skroget har for det meste blitt inspirert av Silver Y-seriens største og minste modeller Eagle BR og Fox BR/Avant som ble lansert i 2016 og 2018. Skrogets linjer er moderne og sporty, og går stabilt i sjøen, samtidig som de skjærer bølgene godt. Skroget er bygd med Silvers velkjente AluFibre™-konstruksjon, der skrogets stivhet er et resultat av den forsterkede krysskonstruksjonen i spanten i aluminiumskroget. Skrogsidene dannes av aluminiumpontonger, och disse er fylt med polyuretanskum som ikke tar til seg vann – denna konstruksjon gir båten ekstrem flyteevne og en kjøreopplevelse med minimal støy. Glassfiberinteriøret sørger for et tiltalende utseende og mange praktiske egenskaper. At interiøret er produsert i ett stykke, gjør båten lett å holde ren, og demper skrogstøy effektivt. Takket være denne unike konstruksjonen er den nye Hawk, som resten av Silver Y-serien, så godt som usenkelig. Båten er ytterst sjødyktig, lett å kjøre, svært smidig og som alle Silver-båtene, er kjøreegenskapene usedvanlig gode.
Utseendemessig har Hawk gjennomgått store forandringer. Utenom skrogets profil, så har vindskjermens design endret seg mest. Hele vindskjermens konstruksjon har blitt forandret sammenlignet med forgjengeren. Vindruteprofilen er lik den på den nye Fox BR, og er helt uten rammer. Den nye vindskjermen holder effektivt vind og vann ute fra sittebrønnen. Mellom de to romslige styrekonsollene sitter det som standard en todelt dør som holder vinden borte fra sitteposisjonene. I konsollene fins det oppbevaringsrom for småsaker. På instrumentpanelet ruver en topp moderne 9” Raymarine Axiom+ plotter (Axiom+ fra modellår 2021-), som er installert som standard.
Selv akterbenkens konstruksjon følger samme designspråk som Fox-modellene. Hele akterbenken, inklusive arm og ryggstøtte, kan åpnes opp til et stort tredelt oppbevaringsrom for bagasje og utstyr. Under denne oppbevares også kalesjen (tilbehør) når den ikke brukes. Både føreren og samtlige passasjerer har godt med benplass. På sidene av motorbrønnen finnes to oppbevaringsbokser for tau og anker. Ved midtgangen i den fremre sittebrønnen er det ekstra sitteplasser, og under dem finnes det også store oppbevaringsrom. Tauverket i front, oppbevares lett og praktisk i det åpne rommet, hvor luften sirkulerer og tørker tauet effektivt. For økt trygghet under av- og påstigning, er kraftige rekkverk i baugen tilgjengelige til å støtte seg på.
Nye Hawk BR, som primært selges med en 100 hk påhengsmotor, har en 115 liters integrert bensintank.
Hawk BRs største konkurransefordeler er dens sporty utseende og moderne skrogform kombinert med den nær usynkelige skrogkonstruksjonen og de gode kjøreegenskapene. Båten har også godt med oppbevaringsrom, slik at all bagasje og annet utstyr lett kan pakkes ned. Sammenliknet med konkurrerende båter i samme størrelseklasse, er båtens standardutstyr omfattende og inkludert i prisen er blant annet en 9” Raymarine Axiom+ plotter med CPT-S- ekkoloddgiver, en todelt dør mellom de to hovedsetene, kalesjerom, komfortable stoler og festepunkt til fortøyning i rustfritt stål. I tilbehørslisten fins blant annet en Abloy-låspakke, musikkspiller, solseng til fronten, targabøyle, trimflaps, vannskistang og en flott kalesje. Nye Hawk BR passer bra til familieutflukter og rene fornøyelsesturer til havs, men den er også den perfekte landstedsbåt og formidabel til å fiske fra.